浅析沥青灌缝胶在高速公路裂纹、裂缝修补中的作用
今天小编为您了解到沥青灌缝胶在高速公路裂纹、裂缝修补中的作用，一起来了解吧。
近年来，我国的高速公路发展迅猛，截至2011年底我国高速公路总里程达8.5万公里。随着年代和长度的增长，需要养护的路面也越来越多。尤其是路面上产生的裂纹和裂缝。
我们从路面的裂纹、裂缝形成的原因来看，无外乎四个原因：1、荷载，2、反射，3、温差，4、质量。对于已经产生的裂缝可以用高分子沥青路面灌缝胶来处理。
高分子沥青路面灌缝胶有以下几种优点：
1、经济适用
经济适用，构美价廉，具有较高的性价比
2、粘结力强
极强的粘合力，保障与接触面有良好的粘结力
3、耐温性好
适用温度范围-30℃一60℃，高温不流淌，低温不脆裂
4、高弹性
弹性好，拉伸量大，能承受较大的位移量
5、易施工
方便的施工性能，材料易于加热，粘度小，灌入密实
施工的要点：
1、准备工作
检查开槽机与灌缝机，确保其技术状况良好;根据路面裂缝的具体情况，确定补缝设计方案，一般开凿宽度为13cm～26cm，深度为13cm～26cm(宽和深的比例约为1：1最佳)。启动灌缝机并向加热罐内添加高分子沥青路面灌缝胶，加热、搅拌，控制恒温180℃左右，最高不能超过200℃
2、开槽
按照设计的开槽尺寸，预先调节好开槽机深度，然后进行开槽作业。
3、清槽
用空压机或背负式吹风机将槽内的碎渣及裂缝两侧至少lOcm范围内的灰尘彻底清扫干净。
4、灌缝
灌缝的适宜温度在7～18℃：若在气温低于4℃时补缝，灌缝机须配有预热设备对开槽部位进行预热，若在此温度下不预热就进行补缝，会降低灌缝胶的粘结力;在灌缝胶加热温度达到180℃左右时，用灌缝机上带有刮平器的压力喷头将密封胶均匀地灌入槽内，并在裂缝两侧拖成一定宽度和厚度的封层;由于灌缝胶在冷却后体积会收缩，为达到理想的灌缝效果，可采取来回两次灌入的方法。
5、养护
刚灌完的灌缝胶在其表面撒上干燥细沙，等灌缝胶充分冷却，清扫完路面碎渣后，才能开放交通，一般冶却时间为15分钟左右，具体时间根据当时气温灵活掌握。
通过以上沥青灌缝胶小编的了解，希望能对您有所帮助。
